Alles wat je moet weten over voorspankracht (STF)

Wanneer je spanbanden gebruikt zijn er een aantal termen die je zou moeten kennen om een lading op de juiste wijze te kunnen zekeren. Eén daarvan is voorspankracht (ook wel ‘normale spankracht’), ofwel Standard Tension Force (STF), die de kracht van de spanband beschrijft. ‘Voorspankracht is de kracht die op de spanband staat wanneer deze op de juiste manier is aangespannen’.

Inzicht in voorspankracht helpt om je lading veilig en stabiel vast te zetten tijdens transport, of je nu een professionele vrachtwagenchauffeur bent of een doe-het-zelver die regelmatig spullen vervoert. Want elke lading die niet goed vastzit kan in beweging komen. Oók zeer zware ladingen kunnen ondanks hun gewicht gaan schuiven als ze niet goed vast zijn gezet.

Voorspankracht: een cruciaal element

Voorspankracht geeft dus aan hoe strak de spanband is aangetrokken en hoe effectief de spanband de lading op zijn plaats kan houden. Het is een van de belangrijkste elementen om te controleren, omdat het direct invloed heeft op de stabiliteit en veiligheid. We kunnen het belang hiervan niet genoeg benadrukken:

1. Veiligheid van de lading: de voorspankracht drukt de lading op het laadoppervlak en zorgt ervoor dat de lading stevig op zijn plaats blijft, waardoor verschuivingen tijdens transport worden voorkomen.
   
   
2. Voorkomen van schade: onvoldoende voorspanning kan leiden tot beweging van de lading, wat schade aan zowel de lading als het voertuig kan veroorzaken. En zelfs tot ongelukken waarbij onschuldige (weglaten) medeweggebruikers bij betrokken zijn.
   
   
3. Wettelijke naleving: de Nederlandse verkeerswetgeving eist dat een lading zodanig moet zijn gezekerd dat de lading onder normale omstandigheden niet van het voertuig kan vallen. Onder normale omstandigheden vallen ook: harde remacties, plotselinge uitwijkmanoeuvres en slecht wegdek. 

STF waarde op het blauwe label

Iedere spanband die op de Europese markt komt moet aan de norm EN 12195-2 voldoen. Op dit label staat onder andere de STF-waarde, uitgedrukt in daN (decaNewton). Deze waarde geeft aan wat de maximale neerwaartse kracht is die de spanband op de lading kan uitoefenen. 1 daN komt ongeveer overeen met één kilogram. De STF-waarde is afhankelijk van het type ratel die wordt gebruikt (in verband met hefboomwerking) en bedraagt tussen de 10% en 20% van de LC (Lashing Capacity).

Een voorbeeld: Staat er op het label STF 350 daN, dan kun je maximaal een neerwaartse kracht van maximaal 350 kilo krijgen. Een kracht die je eigenlijk alleen kunt behalen wanneer je gebruik maakt van een spanratel. 

Hoeveel spanbanden je nodig hebt om je lading te zekeren, hangt af van het gewicht van de lading, het type spanband en van de stroefheid van de laadvloer. Hoe hoger de STF-waarde van een spanband, des te minder spanbanden je hoeft te gebruiken voor het vastzetten van een lading. 

En ook door een stroeve laadvloer heb je minder spanbanden nodig. Hiervoor kun je eenvoudig antislipmatten of antislipmattegels gebruiken. Zo kun je efficiënter en veiliger een lading zekeren.

Meten is weten

De manier waarop je een lading vastzet, diagonaal sjorren of neerwaartse sjorren, bepaalt of de LC-waarde of de STF-waarde van belang is. Waarbij de LC-waarde van belang is bij diagonaal sjorren en de STF-waarde bij neerwaarts sjorren. Verreweg de meest gebruikte manier van een lading te zekeren is door middel van neerwaarts sjorren. Hiervoor moet je minimaal 2 spanbanden gebruiken en moet je de hoek zo groot mogelijk proberen te maken (tussen 35 en 90 graden).

Het is best lastig om de voorspankracht (STF) en het juiste aantal spanbanden te berekenen, gezien er veel factoren zijn om rekening mee te houden. Om dit voor nu eenvoudiger te maken, hebben we een schema gemaakt waarin je simpel kunt aflezen hoeveel spanbanden je moet gebruiken.

Aantal spanbanden per gewicht van lading, met gebruik van antislipmatten
(bindhoek 60^o / wrijvingscoëfficiënt μ 0,6)

^{* qua kracht zou 1 spanband volstaan, maar om een object veilig vast te zetten gebruik je altijd 2 spanbanden per object.}

Aantal spanbanden per gewicht van lading, zonder gebruik van antislipmatten
(bindhoek 60^o / wrijvingscoëfficiënt μ 0,4)

^{* qua kracht zou 1 spanband volstaan, maar om een object veilig vast te zetten gebruik je altijd 2 spanbanden per object.}

Voorspankracht meten

Om te weten of er voldoende voorspankracht op de spanband(en) staat en of je lading dus veilig gezekerd is, kun je gebruik maken van een voorspanningsmeter. Een voorspanningsmeter meet de spanning die op een gespannen spanband staat. De meter leg je eenvoudig over de gespannen spanband, waarna je in het scherm op de meter de gegevens kunt aflezen.

Veiligheid en naleving van voorspankracht (STF)

Dat een goede, correcte ladingzekering belangrijk is weten we ondertussen allemaal. Het correct toepassen van voorspankracht is niet alleen een kwestie van wettelijke naleving, maar ook van veiligheid en professionaliteit. Onjuist vastgezette ladingen kunnen leiden tot ernstige ongevallen en zware boetes. Het is daarom essentieel om de geldende regelgeving te kennen en te volgen.

1. Gebruik altijd spanbanden die voldoen aan de Europese norm EN 121295-2
2. Controleer spanbanden regelmatig op slijtage en beschadigingen
3. Bereken/Bekijk van tevoren hoeveel spanbanden je nodig hebt
4. Gebruik bij neersjorren altijd minimaal twee spanbanden
5. Zorg voor een schone en stroeve laadvloer
6. Gebruik altijd antislipmatten
7. Zet lading tegen het kopschot als het kan
8. Gebruik een ratelspanner en voorspanningsmeter om de juiste spanning te creëren
9. Zet spanbanden vast aan de sjorogen van de laadvloer
10. Gebruik spanbanden nooit als hijsmiddel

Heb je specifieke vragen of behoefte aan advies op maat? Neem dan contact met ons op, wij helpen je graag.